Mobil listrik Rimac Nevera tercepat 419 km perjam setelah Rimac C2 tanpa suara mesin

   Stuff | 22 November 2022


Rimac Nevera 2022
Mobil listrik ini memiliki kekuatan 1.914 HP, dengan Torque 2.360nm
0 - 100km/jam akselerasi 1,97 detik
0 - 300km/jam akselerasi 9,3 detik.
412 km perjam kecepatan penuh
Baterai 120kWh.
Total pengerak 1.400kW

Walau kendaraan dapat di pacu kecepatan tinggi. Rimac menyebutkan hasil test jarak tempuh kendaraan mencapai 490km sebelum pengisian baterai.
Ban yang digunakan khusus dari Michelin Pilot Sport 4S, masih mudah ditemui. Yang harga satuan sekitar 5 juta lebih.
Jauh lebih murah dibanding ban Bugatti model Michelin Pilot Sport PAX untuk satu set $42.000 tapi dirancang dengan daya tahan ban kecepatan 490km perjam.

Motor pengerak elektrik terpasang di 4 roda depan dan belakang.
Disain kendaraan monocoque, struktur solid.

Berlapis di bagian luar dengan serat karbon.

Sirip belakang dirancang dinamis dan dapat naik ketika kecepatan tinggi.
Pendingin diperlukan agar komponen kendaraan ini tidak panas.
5 sistem pendingin dan 2 pendingin sirkut. Termasuk pompa dan fan yang bekerja di voltase 48V.

Dengan kapasitas baterai 120kWh, mengunakan bahan baterai lithium mangan dan ukuran baterai 21700.
Total baterainya saja 6.960 unit baterai. Dan di dinginkan dengan dengan sistem cairan.

Bagaimana dengan pengisian baterai hypercar ini.

Cukup 19 menit sampai kapasitas 0-80%, bila mengunakan power 500kW (500.000W). Pastinya meteran listrik di rumah akan ikut lari kencang selama 19 menit. Pengisian 250kW sekitar 30 menit.

Coba kita hitung, 500.000W dalam 20 menit setara harga meteran 166kWh (500kWh x 20/60)
Dibulatkan 167kW (pengisian baterai 20 menit x Rp1700/kWh) biaya listrik kWh (2022), cukup membayar tagihan listrik Rp.283.900 sekali mengisi baterai kendaraan sampai 80%. Mungkin cukup untuk jarak 380km atau Rp.744 / km
Apakah lebih hemat, tidak terlalu banyak dibanding kendaraan konvensional, hanya kecepatannya memang jauh lebih kencang.



Rimac Nevera hanya diproduksi 150 unit, pabrik hanya membangun 1 mobil perminggu.

Lihat saja video dibawah ini, mobil tanpa bunyi.




Rimac C2 2018
Produsen mobil listrik Rimac Automobili Concept One.
Pernah menampilkan mobil listrik 1224 HP.

Meninggalkan hypercar lain sekelas Lamborghini, Ferrari dan mobil tercepat lainnya. Boleh dibilang Rimac One ketika tampil mengasak semua kekuatan mobil berbahan bahar konvensional.


Di pameran Geneva Motor Show, Rimac menampilkan sebuah kendaraan lain.
Generasi kedua Rimac C2 disain konsep, yang ini memiliki kekuatan mesin luar biasa, ketika itu di klaim 1.914 HP (daya kuda)

Monbil listrik tercepat Rimac C 2 hanya membutuhkan 2 detik 100 
perjam dengan daya 1900HP

Hanya membutuhkan 1.85 detik untuk mencapai 100km perjam. Begitu singkat kecepatan kendaraan ini untuk menembus batas 100km perjam.

Tidak hanya cepat diawal laju kendaran, top speed mencapai 412km perjam. Bahkan untuk 300km perjam saja hanya membutuhkan waktu 11,8 detik.

Intinya Rimac C2 meninggalkan model Rimac One, bahkan Roadster Tesla kendaraan mobil listrik.

Disain Rimac C2 dibuat dari 0. Bukan modifikasi Rimac One kata pendiri CEO Rimac Mate Rimac.

Kendaran mobil listrik paling cepat C2 memiliki 4 pengerak motor listrik. Walau kecepatan tinggi, kendaraan memiliki tingkat efisien 97% dalam pemakaian power.

Dengan kondisi baterai penuh berkapasitas 120kWh dapat menempuh 650km.

Kendaraan Rimac C 2 atau Rimac C Two tersebut telah dilengkapi teknologi kecerdasan buatan. Layaknya kendaraan otonom, Rimac C2 dilengkapi 5 camera, sepasang lidar (sensor), 6 radar, 12 sensor ultrasonik, sensor GPS dan IMU pengaturan unit.

Di dalam kendaraan terdapat 6 layar Display, kokpit pengendara yang luas, tapi hanya menyediakan 2 kursi duduk. Sisanya ditempatkan di bagasi.

Artikel Lain

Perusahaan Nybolt menyebut telah memecahkan masalah baterai kendaraan / EV. Baterai dapat di charge berulang sampai penuh, kurang dari 6 menit. Pengisian lebih cepat akan memungkinkan EV untuk menutup celah dengan mobil bensin dalam hal kenyamanan sehari-hari.

Rancangan kendaraan konvensional akan diganti dengan mobil listrik. Tapi satu disain busi ganda, dapat meningkatkan efisiensi pengunaan bahan bakar dan menekan emisi kendaraan. Hyundai Twin Spark bukan ide baru, tapi inovasi baru. 100 tahun lalu sudah dibuat tapi tidak pernah digunakan. Dan insinyur lain tidak melihat itu ada

Perusahaan Bosch baru menampilkan teknologi baterai kendaraan kerapatan tinggi. Mampu memberikan power 2x lebih besar. Pabrik Qing Tao telah siap di tahun 2019. Xiaomi menguji baterai Solid State, lebih aman dan tahan suhu sangat dingin

Bentley 1961 telah di konversi menjadi mobil listrik, salah satu dari 4 kendaraan yang dibuat asli dari pabrikan.
Jadi kendaraan ini memang langka untuk modifikasi mobil listrik kuno. Setelah beberapa kali berpindah tangan dari pemilik asli bahkan sudah berpindah negara.

Kendaraan mobil listrik kecil, 30km jarak tempuh, atau ditambah 4 baterai sampai 100km. Pengisian baterai dari panel surya, lebih mirip kendaraan mobil golf. Hemat lahan parkir, 3 kendaraan untuk 1 parkir mobil biasa. Di beberapa negara tidak memerlukan surat ijin mengemudi untuk mengendarai Squad

Kendaraan Microlino 2.0 dengan pengerak roda 3. Microline Lite kecepatan 45km perjam tanpa ijin mengemudi. Walau disain tetap sama untuk 2 penumpang. Microline dengan bobot kendaraan juga ringan hanya 535kg. Jarak tempuh minimum 76km kecepatan 95km perjam

Xpeng G9 kendaraan listrik dengan tipe SUV ini mampu mengisi baterai 5 menit untuk mendapatkan jarak tempuh 200km. Kapasitas baterai penuh dapat menempuh 700km. Keunggulan teknologi charger 480kW sebagai kendaraan paling cepat mengisi baterai.

Ketika anda mempertimbangkan kendaraan listrik, jangan tanya ban serep. Disain kendaraan mobil listrik dibuat ringan. Apakah teknologi ban mobil listrik berbeda dengan ban kendaraan konvensional. Mengapa ban mobil listrik cepat habis, keluhan lain suara yang berdengung.

Hyundai Ioniq 6 memasukan teknologi di kendaraan listrik. Sistem parkir, cermin elektronik, kontrol drive assist yang mengatur kecepatan sendiri dan lainnya. Jarak tempuh model Long Range mencapai 610km, dengan pengisian baterai dari 10 -80% hanya 20 menit

Pabrik mobil Qiantu meluncurkan mobil listrik 2 kursi dengan jarak tempuh 500km dengan pengisian baterai. Akselerasi dari 0 - 100 km perjam dalam waktu 4,7 detik. Power 160kW dengan motor pengerak ganda. Tapi belum disebut kapasitas baterai mobil ini

Panasonic siapkan baterai 4680, ukuran lebih besar, jumlah baterai lebih sedikit, jarak tempuh kendaraan lebih jauh. Ukuran baterai lebih besar, kapasitas besar, tapi produksi lebih murah untuk ukuran 21700.

Lahir terlalu cepat di tahun 2006, tidak ada kendaraan listrik serta tidak ada yang tertarik. Sekarang berbeda. Aptera mobil listrik 3 roda kembali dibuat, sekarang sudah banyak yang memesan. Disain baterai dibuat dalam beberapa kapasitas, mempertahankan pengerak 3 roda dengan panel surya di atap kendaraan. Pengujian mobil ini sangat efisien di terowongan angin

Wuling Air memiliki jarak tempuh lebih jauh, hampir 300km dengan tenaga 40hp versi Indonesia. Wuling Mini EV ditawarkan dengan harga murah, jarak tempuh 100km dan kecepatan tertinggi 100km perjam versei China. Kelebihan kendaraan, mengembalikan energi ketika pengereman

Produsen kendaraan Subaru mulai merinci berapa harga Subaru Solterra SUV. Mobil listrik  yang dilengkapi pengerak 4 roda ini terbagi dalam 3 varian. Versi standar mobil listrik, edisi terbatas dilengkapi beberapa tambahan, dan terakhir Solterra Touring yang lebih lengkap.



Youtube Obengplus


Trend