| |||||
Penerbangan terjauh maskapai Emirates Airlines rute komersilStuff | 16 August 2015Artikel Lain Sebuah pesawat Boeing 787 nomor P4-787 terbang dari bandara Korea Incheon ICN ke Buenos Aires EZE. Pesawat terbang nonstop sejauh 19 ribu km tanpa berhenti diluar spesifikasi pesawat. Sebelumnya sudah keliling dunia dan mampir ke beberapa kota. Untuk apa itu.
September 2018, sebuah pesawat Allegiant Air juga terbang diatas badai Florence. Penerbangan mulus dan tidak terjadi turbulensi. Pesawat terbang diatas badai tapi tidak kurang dari 7km diatasnya. Pengalaman tersebut dipertanyakan, apakah untuk menghemat bahan bakar atau mencoba menguji. Tapi pesawat sampai ketujuan bahkan 20 menit lebih cepat dari jadwal.
8 pesawat melakukan perjalanan time travel. Pada tiket tertera berangkat 1 Januari 2018, tapi mendarat pada tanggal 31 Desember 2017.
6 pesawat berangkat bersamaan dari Taipei menuju Amerika, dan 2 pesawat dari Auckland dan Polynesia Pesawat jet tempur Tu-160 mirip seperti pembom Amerika B-1 Lancer.
Kabarnya banyak pengusaha kaya raya tertarik menjadi jet ini untuk
pesawat penumpang. Memiliki jarak jelajah 12,2 ribu km, seperti kemampuan jet pribadi komersil Boeing atau Airbus
Maskapai Nordic Finnair memiliki pesawat dengan nomor unik AY 666 kemarin terbang ke HEL. Bila tertulis akan terlihat nomor
pesawat 666 to HEL. Bahkan terbang pada tanggal 13 hari Jumat jam 13.
Melihat sayap pesawat modern agak melengkung. Apakah sayap pesawat akan
rusak dan patah bila mendapat tekanan sangat besar. Airbus A350-1000 terbang perdana, mulai masuk armada perusahaan penerbangan tahun depan
Pesawat 777-300ER dirancang terbang jarak jauh. Menjadi pesawat paling
efisien dan digunakan untuk terbang nonstop. Bagi penumpang, duduk
terbang berjam jam lebih dari 12 jam adalah hal membosankan. Bagaimana dengan awak pesawat, tunggu dulu.
Ada beberapa rute penerbangan yang tidak biasa dan tiketnya sangat mahal. Ada
yang mahal karena duduk di First Class, ada lagi penerbangan untuk 3 hari. Tapi ditawarkan oleh perusahaan penerbangan.
|
Trend |
|
||||