Penerbangan dan mesin pesawat

Kenyataan dari dunia penerbangan.

Tahun lalu tercatat hampir 10 juta penerbangan di Amerika saja.

Data dari biro transportasi Amerika mencatat 9.801.116 penerbangan pada tahun 2012



Seandainya sebuah mesin pesawat tipe GE90 yang menghasilkan tenaga 127.900 pound dipasang di kapal Titanic. Maka kapal itu bisa menjadi speedboat.



Teknologi instrumen di ruang cockpit pesawat jaman dulu sangat rumit, semua diatur manual.

Tetapi pesawat sekarang sudah mengunakan teknologi fly by wire dan perangkat digital. Termasuk teknologi autopilot. Pilot hanya perlu mengawasi pesawat ketika auto pilot bekerja.

Pesawat udara sekelas Boeing 787 Dreamliner memiliki ruang kamar mandi dengan teknologi paling canggih.



Beberapa pesawat dirancang sangat besar, bahkan mampu menampung 500 penumpang lebih.

Seperti Airbus A380 mampu menampung 853 penumpang di kelas ekonomi

Di Amerika saja, pesawat komersil menghabiskan 70 milyar liter bahan bakar

Setelah penerbangan China dan mungkin Rusia aman aman saja. Satu armada besar di Amerika tidak terkena dampak CrowdStrike yang berakibat pemadaman computer global. Karena mengunakan sistem OS tua, sistem penerbangan lolos terkena gangguan global ini.

Air China penerbangan terjauh 25 jam dari Beijing ke Sao Paulo. Delta dan United pegang rekor rute pesawat terjauh 13 ribu km, nonstop 15 jam 2024. Quantas test 19 ribu km nonston 19 jam penerbangan Sydney London. Maskapai Emirates Quantas Qatar Airways memiliki rute penerbangan nonstop 14000km.

Penerbangan komersil tidak ada yang lewat di atas Tibet. Hanya penerbangan regional dalam negeri saja, itupun hanya jarak pendek. Mengapa pesawat tidak lewat di atas Tibet. Beberapa pertimbangan dengan faktor keamanan penumpang dan pesawat.

Pesawat terbesar di dunia saat ini hanya satu, An-255 atau dikenal dengan Mriya. Menjadi pesawat milik dunia, dan bukan lagi nama Rusia. Pesawat Mriya sedang sibuk, membawa 100 ton bantuan peralatan medis dari masker sampai alat laboratorium. Pesawat perlu transit 2 kali sebelum mencapai tujuan dengan durasi terbang 7 jam.

Dunia penerbangan sekarang sudah sangat sibuk. Bila pilot atau pramugari meminta ponsel dimatikan total. Jet komersil capai kecepatan supersonik 1300km perjam 8 Feb 2020, tiba 1 jam lebih cepat. Ventilasi udara di pesawat dapat menghindari penyakit. Maskapai menempatkan camera keamanan untuk memonitor penumpang (Agustus 2019)

Pesawat terbesar di dunia bukan dari disain pesawat penumpang. Umumnya dibuat untuk cargo, penelitian antariksa dan pesawat angkut militer. Pesawat terbesar dipegang buatan Soviet Myra. Di abad ke 21 satu pesawat Stratolaunch untuk mengangkut roket keluar berhasil uji terbang.

Transonic Truss-Braced Wing rancangan sayap dalam disain konsep Boeing. Memberikan pesawat lebih hijau karena hemat bahan bakar tapi lebih cepat. Disain sayap Transonic Truss-Braced Wing / TTBW membantu pesawat komersil terbang lebih hemat bahan bakar dan lebih tentang.

Landasan pesawat dapat dibangun lebih dari 1. Bahkan landasan airport tersibuk memiliki 3 atau lebih landasan pesawat. Jarak antara landasan tidak kurang dari 1,3km bila dibangun paralel. Agar pesawat dapat landing bersamaan. Arus angin terlalu kencang, pilot harus memutuskan mendarat di bandara lain.Istanbul Airport selesai dibangun dengan 4 landasan

Hanya 4 negara memiliki pesawat legenedaris ini. Mirip F-14 Tom Cat, Amerika memiliki 250 pesawat dan tidak pernah di jatuhkan dalam pertempuran udara. Jepang merubah dengan nama Mitsubish. Memiliki kekalahan nyaris 0 dalam pertempuran udara.

Helikopter membawa beban paling berat. Memiliki daya angkut 10 ton sampai 20 ton. Dimiliki oleh Rusia dengan beban paling besar adalah Mil Mi-26. Sikorsky CH-53K beban angkut ekternal dan helikopter terbang paling tinggi, disusul Changhe Z-18 dari China menjadi helikopter kedua yang memecahkan rekor terbang sampai 9000 meter. Daya angkut yang luar biasa sebuah helikopter dapat mengangkat sebuah pesawat jet tempur. Salah satu yang di coba helikopter CH-53K, mampu memindahkan jet Stelth Fighter F-35

Ada beberapa kebiasaan unik dari penumpang pesawat untuk First class, yang sekarang jumlah rute semakin sedikit seperti menghilang menjadi kursi langka. Dan bagaimana layanan First Class, apakah hanya tampil di depan penumpangnya saja. Apa layanan di kelas Business dan Premium Class. Pengalaman dibagikan oleh pramugari pesawat dari Jepang.

Seorang dokter gigi memesan tiket untuk menghadiri konferensi di Portula. Dia memesan tiket ke Granada Spanyol sekaligus jalan jalan. Mengunakan pesawat British Airway, ternyata tiket yang dipesan malah ke Grenada di Karibia. Ada yang salah.

Ada beberapa rute penerbangan yang tidak biasa dan tiketnya sangat mahal. Ada yang mahal karena duduk di First Class, ada lagi penerbangan untuk 3 hari. Tapi ditawarkan oleh perusahaan penerbangan.