MightyFly drone cargo angkut barang terbang 240 km perjam 900km tanpa pilot

Ini bukan rudal Cruise tapi ojol terbang.
Memasukan paket, dan menurunkan paket ke tempat tujuan sendiri.

MightyFly dirancang sebagai pesawat mini untuk membawa barang.
Di bagian tengah terdapat ruang kargo yang cukup memasukan 96 paket kecil

Disain MightyFly hanya membutuhkan 2 tempat parkir kendaraan saja, baik lepas landas lalu terbang dan kembali mendarat di tempat lain.

MightyFly  saat ini masih bekerja sama dengan regulator FAA untuk memperluas otorisasi jarak jauh.

Berat MightyFly hanya 161kg, mengunakan bahan serat karbon yang ringan.
Mampu membawa muatan sekitar 45kg dari model pertama.

Ini baru disain pengirim paket udara yang tidak memerlukan penanganan khusus. Terbang sendiri ke tempat tujuan.
Untuk terbang vertikal, MightyFly mengunakan 8 pendorong tapi terlihat seperti kaki ski. Mengunakan 8 baling yang berada di sisi kiri dan kanan.

Setelah naik, MightyFly akan meluncur seperti pesawat.



Kecepatan 240km perjam, membuat drone ini lebih cepat sampai ke tujuan.
Dibanding pengiriman mengunakan kendaraan konvensional yang harus menghadapi perjalanan darat yang lambat dan kemacetan.
Walau ukuran kecil, MightyFly dapat terbang sejauh 1000km.

Semua pengerak mengunakan energi listrik, kecuali sistem mesin pengisian baterai mengunakan hidrokarbon.
Mesin bekerja ketika MightyFly terbang di udara, dan mesin menjaga untuk mengisi baterai tetap tersedia.

Kendaraan angkut ini jauh lebih ramah dibanding teknologi konvensional dengan mobil / truk cargo

Ukuran drone sekitar 4x5 meter lebih kecil dari sebuah mobil angkutan.
Apapun bentuk landasannya, baik di tempat parkir atau di area datar, helipad, unit parkir di depan gudang yang dapat disinggahi.

MightyFly telah di uji Desember 2022, dan FAA telah memberi sertifikat kelaian udara khusus.
Tapi pengujian membawa kargo masih di uji lagi.
Kendaraan cargo terbang ini hanya di ijinkan terbang pada ketinggian 1.500 meter, dengan jarak wilayanh 600 km persegi.

Masih ada unit lain yang dikembangkan. Satu model lebih besar mampu membawa barang 227kg kata produsen tersebut.

Produsen MightyFly menargetkan pasar untuk distribusi ke retail.
Dimana perusahaan besar yang membutuhkan pengiriman cepat ke toko retail lebih kecil dapat mengirim barang tanpa waktu tunggu terlalu lama.
Misal pengiriman barang ke supermarket kecil dengan permintaan item yang tinggi, pengiriman barang untuk kesehatan, mengirim barang ke toko retail yang terpencil.

Sudah terbayang Ojol autonomous seperti ini di masa depan. Kirim barang tidak lagi terbatas dalam kota, tapi antar provinsi dengan kecepatan pengiriman 1 hari sampai.
+ MightyFly

Bila ke Jepang biasakan dengan budaya mereka. Tidak terlalu aneh tapi menarik. Antri, makanan porsi kecil, barang hilang, harga buah, barang ditinggal pemiliknya,  dan kebiasaan makan. Paspor asli akan mendapat potongan harga. Stasiun kereta MRT memiliki nada berbeda beda.

Sebuah kapal cargo raksasa Ever Given nyangkut di terusan kanal Sues. Sejak 24 Maret 2021 pengiriman barang melalui kanal Suez terhenti sementara. Ratusan kapal cargo tidak dapat melintas. Butuh 6 hari mengeser posisi kapal, 29 Maret kapal super cargo akhirnya bisa dikeluarkan.

Mesin yang membawa barang berat dan ukuran sangat besar. Dari pesawat kapal selam U17 untuk museum, Endeavor, bagian pesawat pembom B1, teleskop, roket pendorong bisa diangkut dengan kendaraan di darat. Teknik baru membawa baling turbin angin di daerah pegunungan.

Amazon mengoperasikan 82 pesawat sampai tahun 2021 untuk kargo sendiri. Memangkas biaya pengiriman dari perusahaan kurir nasional di Amerika.Tahun 2016, Amazon memiliki 40 pesawat untuk layanan Prime Air. Layanan tersebut untuk pesanan sampai 2 hari ke seluruh Amerika. Apa yang baik dan hilang dari pengiriman pesawat Amazon

Pesawat terbesar di dunia saat ini hanya satu, An-255 atau dikenal dengan Mriya. Menjadi pesawat milik dunia, dan bukan lagi nama Rusia. Pesawat Mriya sedang sibuk, membawa 100 ton bantuan peralatan medis dari masker sampai alat laboratorium. Pesawat perlu transit 2 kali sebelum mencapai tujuan dengan durasi terbang 7 jam.

Pesawat terbesar di dunia bukan dari disain pesawat penumpang. Umumnya dibuat untuk cargo, penelitian antariksa dan pesawat angkut militer. Pesawat terbesar dipegang buatan Soviet Myra. Di abad ke 21 satu pesawat Stratolaunch untuk mengangkut roket keluar berhasil uji terbang.

Airbus memiliki pesawat Beluga atau A300-600ST super transporter. Pesawat ini bertugas membawa suku cadang pesawat dari satu pabrik ke pabrik lain untuk proses perakitan. Ada 5 pesawat Beluga yang dioperasikan Airbus. Nantinya bertambah dengan Beluga XL tahun 2019

Pertama kali manusia membuat roket pada tahun 1926. Hampir satu abad tidak berubah. Masih mengunakan bahan bakar padat atau cair. Biaya pengiriman ke ruang angkasa membutuhan biaya 10.000 dollar / kg. Beberapa konsep dan disain mulai muncul. Walau biayanya masih sangat mahal