Stuff | 25 January 2013

Kapal laut terbesar untuk angkutan Marco Polo


Kapal laut CMA CGM Marco Polo menjadi kapal kontainer terbesar di dunia. Mampu membawa apa saja, dari kapal, kereta, truk dan berlayar dari Cina ke Eropa. Kapal laut Marco Polo adalah kapal jenis vessel terbesar dengan panjang kurang dari 1.300 feet. Masih ada 2 kapal lain dengan tipe yang sama dan dipesan oleh perusahaan CMA CGM Perancis.

Kapal Marco Polo dapat membawa 16.000 kontainer. Kalau di hitung dengan barang bawaan, setara 2.1 juta kulas, atau 13.4 juta televisi ukuran 42 inch. Kalau dijadikan kost kostsan, mampu menampung 2.300 kamar dengan 1 tempat tidur.

Marco Polo bergabung bersama kapal angkut di armada CMA CGM, 2 kapal lain adalah Jacques Cartier dan Alexander von Humboldt. Kapal tersebut masuk di jajaran 20 kapal tipe Triple-E yang efiesien (Energi, Efisien dan ekonomis). Saking besarnya, kapal Marco Polo tidak bisa masuk ke terusan Panama, dan hanya berlayar  melayani rute dari Asia dan Eropa.



Kapal laut dengan daya angkut terbesar Marco Polo bertahan sampai tahun 2012.

Generasi kapal dengan daya angkut kontainer terus berlanjut
Tahun 2013 kapal Maersk
Tahun 2014 kapal CSCL
Tahun 2017 OOCL
Tahun 2019 MSC
Tahun 2022 HMM



Artikel Lain

Melihat benda dan kostruksi buatan manusia ada yang dibuat sangat besar. Bagaiaman melihat benda tersebut bila di bandingkan dengan skala benda lain. Seperti kapal tanker terpanjang dunia memiliki ukuran lebih panjang dari lapangan bola Senayan

Truk Liebherr T 282 C adalah truk  dengan daya angkut luar biasa. mampu membawa beban total 600 ton, setara beban 15x truk kontainer. Truk Liebherr T 282 C dipastikan tidak akan ada di jalan raya. Karena bobotnya sangat berat dan ukuran lebih besar dibanding truk biasa.



Satu lagi kapal induk atau kapal membawa pesawat terlihat sedang dibangun. Satelit Airbus Defence and Space Imagenry menampilkan sebuah konstruksi dari bulan Mei 2015 sampai 22 September 2015. Terlihat konstruksi seperti kapal tapi berukuran besar.

Bagaimana pembuatan kapal raksasa untuk mengangkut kontainer, tidak dilakukan disatu tempat. Dari proses pengelasan, perakitan sampai membentuk kapal. Apa dampak pembuatan kapal raksasa bagi biaya angkutan dunia.

Ukurannya hampir 4x panjang lapangan football, menampung 6000 penumpang. Ada 2 kembaran kapal ini tetapi salah satunya sedikit lebih kecil. Tidak diijinkan melintas di terusan Panama, karena terlalu besar



Youtube Obengplus

Trend
No popular articles found.