Kereta super cepat di 3 negara di Asia


Kategori : Stuff | Date : 13 September 2018
Kereta super cepat hanya dimiliki 5 negara, dan Amerika sudah keluar dari 10 daftar negara dengan jaringan kereta super cepat.

Kereta super cepat dimulai dengan kecepatan 240km perjam. Tetapi rekor kereta tercepat mendekati 400km perjam.

3 negara di Asia memimpin jaringan kereta cepat, dimulai dari Jepang, China dan Korea. Hanya 2 negara di Eropa yang memiliki kereta super cepat yaitu Perancis.

Negara Spanyol masuk sebagai negara yang memiliki kereta super cepat, walau mengalami masalah ekonomi.

Uniknya dari negara yang memiliki kereta super cepat, memiliki tingkat GDP lebih rendah dari negara Amerika. Sedangkan Amerika sudah keluar dari daftar 20 negara yang memiliki kereta super cepat.

China memiliki jalur kereta terpanjang, berangkat dari kota Beijing ke Shanghai dengan jarak 1300km dengan waktu 5 jam. Dibanding kereta di Amerika dengan kereta Amtrak mampu melaju sampai 240km dan top speed 265km perjam, yang menempuh dari East Coast dari New York ke Charleston membutuhkan waktu 13 jam.

Untuk rute normal, kecepatan Shinkansen, dan Eurostar sebagai kereta tercepat dengan kecepatan 320km perjam

Rekor kereta paling cepat dimiliki TGV yang pernah mencapai 570km perjam, tetapi digunakan untuk kecepatan normal 320km perjam

Jepang menyiapkan kereta CJCR yang mampu mencapai kecepatan 500km perjam, baru beroperasi pada tahun 2027

Shanghai Maglev
Melayani rute Pudong airport ke metro stasiun Longyang di Shanghai. Kecepatan kereta Maglev mencapai 431km perjam.


Tiket kereta sangat mahal 8 dollar, tapi perjalanan hanya 7 menit sepanjang 30km

Gambar daftar kereta tercepat di dunia

Fuxing Hao CR400AF/BF
Kecepatan kereta peluru dengan 400km perjam. Salah satu kereta biasa yang berjalan di atas rel paling cepat.
2 tipe kereta mengunakan nama Dolphin Blue dan Golden Phoenix.
Rute selama 5 jam, dengan 556 penumpang, melayani jalur Beijing ke Shanghai dalam waktu 10 jam.

Shinkansen H5 dan E5
Kecepatan 360km perjam mulai melayani tahun 2018 di 2 kota besar Tokyo dan Osaka.
Perjalanan kereta selama 4 jam, mengunakan jalur kereta baru.

Italo dan Frecciarossa
Kecepatan 350km perjam ditangani perusahaan NTV dan Trenitalia. Menjadi kereta paling cepat di Eropa.
Rute Milan ke Florence atau Roma dalam waktu 3 jam.

Renfe AVE
Kecepatan 349 km perjam. Kereta di Spanyol ditangani oleh Velaro E oleh Siemens.
Memiliki rute Barcelona ke Paris dan ditempuh selama 6 jam.

Dibawah ini daftar kereta tercepat diatas 200km perjam untuk kecepatan normal

Model Operator Tipe Produsen Speed (km/h)
Normal Disain Record
E6 Series Shinkansen Jepang East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
320 320  
E5 Series Shinkansen Jepang East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
320 320  
Eurostar e320 Eurostar Siemens Velaro Siemens 320 320 352
ICE 3 Class 403, 406 DB
NS
Siemens Velaro Siemens
Bombardier
320 330 368
ICE 3 Class 407 DB Siemens Velaro Siemens 320 320  
H5 Series Shinkansen JR Hokkaido Shinkansen Hitachi
Kawasaki
320 320  
TGV Réseau SNCF TGV Alstom 320 320  
TGV Duplex SNCF TGV Alstom 320 320  
TGV POS SNCF TGV Alstom 320 320 574.8
TGV Euroduplex SNCF
ONCF
TGV Alstom 320 320  
Thalys PBA Thalys TGV Alstom 320 320  
AVE Class 103 RENFE Siemens Velaro Siemens 310 350 403.7
KTX-I KoreaKorail TGV-derived Alstom
Hyundai Rotem
305 330  
KTX-Sancheon Korea Korail Hanvit Hyundai Rotem 305 330  
KTX-III Korea Korail Hanvit Hyundai Rotem 305 370 421
AVE Class 100 RENFE TGV Alstom
CAF
300 300 357
AVE Class 102, 112 RENFE Talgo 350 Talgo
Bombardier
300 350 365
CRH2C CR China
Shinkansen Sifang 300 350  
CRH3C CR China Siemens Velaro Siemens
Tangshan
Changchun
300 350 394.2
CRH380A & AL CR China Shinkansen-derived Sifang 300 380 486.1
CRH380B, BL & CL CR China Siemens Velaro Siemens
Tangshan
Changchun
300 380 487.3
CRH380D & DL CR China Bombardier Zefiro Bombardier
Sifang
300 380  
ETR 500 Trenitalia   Alstom
Bombardier


AnsaldoBreda
300 300 362
ETR 575 NTV AGV Alstom 300 360  
Frecciarossa 1000 Trenitalia Bombardier Zefiro AnsaldoBreda 300 360 393.8
Eurostar Eurostar TGV Alstom 300 300 334.7
500 Series Shinkansen JR West Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
300 320  
N700 Series Shinkansen JR Central
JR Kyushu
JR West
Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
300 330 332
TGV Sud-Est SNCF TGV Alstom 300 300 380
TGV Atlantique SNCF TGV Alstom 300 300 515.3
Thalys PBKA Thalys TGV Alstom 300 320  
THSR 700T THSR Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Nippon Sharyo
300 300  
700 Series Shinkansen JR Central
JR West
Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
285 285  
ICE 1 DB ICE Siemens,
ABB, AEG,
Krauss-Maffei, Krupp,
Thyssen-Henschel
280 280 310
ICE 2 DB ICE Siemens
Adtranz
280 280 316
E3 Series Shinkansen JR East Shinkansen Kawasaki
Tokyu Car
275 275  
E2 Series Shinkansen JR East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Nippon Sharyo
Tokyu Car
275 275 362
E7 Series Shinkansen JR East Shinkansen Hitachi
Kawasaki
J-TREC
260 275  
W7 Series Shinkansen JR West Shinkansen Hitachi
Kawasaki
Kinki Sharyo
260 275  
800 Series Shinkansen JR Kyushu Shinkansen Hitachi 260 285  
Afrosiyob Uzbekistan Railways Talgo 250 Talgo 250 250 255
Alvia Class 120, 121
(variable gauge)
RENFE   CAF
Alstom
250 250  
Alvia Class 130
(variable gauge)
RENFE Talgo 250 Talgo
Bombardier
250 250  
Avant Class 104 RENFE Pendolino Alstom
CAF
250 250  
Avant Class 114 RENFE New Pendolino Alstom
CAF
250 250  
CRH1A & CRH1B CR Bombardier Regina Bombardier
Sifang
250 250 278
CRH1E CR Bombardier Zefiro Bombardier
Sifang
250 250  
CRH2A
CRH2B
CRH2E
CR Shinkansen Kawasaki
Sifang
250 250  
CRH5 CR New Pendolino Alstom
Changchun
250 250  
ETR 460 Trenitalia Pendolino Fiat Ferroviaria 250 250  
ETR 480 Trenitalia Pendolino Fiat Ferroviaria 250 250  
ETR 600 Trenitalia New Pendolino Alstom 250 250  
ETR 610 Trenitalia New Pendolino Alstom 250 250  
RABe 503 SBB New Pendolino Alstom 250 250  
Sapsan RZD Siemens Velaro Siemens 250 350 290
TCDD HT65000 TCDD   CAF 250 250  
TCDD HT80000 TCDD Siemens Velaro Siemens 250 300  
Acela Express Amtrak TGV-derived Alstom
Bombardier
240 266 265
E4 Series Shinkansen JR East Shinkansen Hitachi


Kawasaki
240 240  
ICE T DB
ÖBB
Siemens Venturio Siemens
DÜWAG
Fiat Ferroviaria
230 230 255
Railjet ÖBB
CD
Taurus Siemens 230 230 275
BR Class 395 outheastern Hitachi AT300 Hitachi 225 225 252
Alfa Pendular CP Pendolino Fiat Ferroviaria
Siemens
Sorefame
220 220 236.6
Sm3 VR Group Pendolino FIAT Ferroviaria
Rautaruukki
Transtech
220 220 242
Sm6 Karelian Trains Pendolino Alstom 220 220  
GMB Class 71 Flytoget X 2000 Adtranz
Strømmens
210 210  
NSB Class 73 NSB X 2000 Adtranz
Strømmens
210 210  
X3 Arlanda Express Coradia Alstom 205 205  
BR Class 43
(InterCity 125)
CrossCountry
East Coast
East Midlands Trains
First Great Western
Grand Central Railway
Virgin Trains East Coast
HST BREL 200 200 238
BR Class 91
(InterCity 225)
East Coast
Virgin Trains East Coast
APT BREL
Alstom
200 225 262
BR Class 180 First Great Western
Hull Trains
Grand Central Railway
Alstom Coradia Alstom 200 200  
BR Class 220 CrossCountry Voyager Bombardier 200 200  
BR Class 221 CrossCountry
Virgin Trains
Voyager Bombardier 200 200  
BR Class 222 East Midlands Trains Voyager Bombardier 200 200  
BR Class 390 Virgin Trains Pendolino Alstom 200 225 248
BR Class 800 First Great Western
Virgin Trains East Coast
Hull Trains
Hitachi AT300 Hitachi 200 225  
BR Class 801 First Great Western
Virgin Trains East Coast
Hitachi AT300 Hitachi 200 225  
CRH6A CR   Sifang 200 220  
ED250 PKP Intercity New Pendolino Alstom 200 250 291
ETR 470 Trenitalia Pendolino Fiat Ferroviaria 200 200  
IC4 DSB   AnsaldoBreda 200 200  
ICE TD DB
DSB
Siemens Venturio Siemens
DÜWAG
Fiat Ferroviaria
200 200 222
ICS Pendolino Fiat Ferroviaria 200 200  
RABDe 500 SBB ICN Alstom
Bombardier
200 200  
X2 SJ X 2000 Adtranz
ABB
200 210 276
X40 SJ Coradia Alstom 200 200  
X50 - 55 SJ
Tågkompaniet
Västtrafik
Veolia Transport
Upplands Lokaltrafik
Regina Bombardier 200 200 303
Z-TER SNCF   Alstom
Bombardier
200 200  

Dibawah ini gambar kereta tercepat, dari sisi kiri kebawah dan selanjutnya berdasarkan tabel. Wikipedia

Gambar daftar kereta tercepat di dunia

Seperti kota terapung muncul di langit negara china. Penduduk disana mengatakan telah melihat munculnya kota mengambang di atas langit, seperti fatomorgana muncul beberapa gedung sangat besar di awan di Jiangxi dan Foshan. Penampakan tersebut dipercaya sebagai supernatural. Bahkan kota yang tertangkap camera tersebut layaknya muncul Skyline atau gedung yang menembus langit.

Kereta peluru Jepang Shinkansen ternyata memiliki ruang khusus atau First Class. Disebut Gran Class untuk rute dari Tokyo ke utara Aomori. Seperti apa ruang kabin kereta ini. Mirip layanan pesawat udara tapi ini kereta dengan kecepatan 320km perjam

Kereta super cepat di Jepang telah mencapai kecepatan 500km perjam pada perkenalan ke publik. Kereta melwati rute Tokyo dan Nagoya ini baru digunakan pada tahun 2027 mendatang. Rencanannya akan melewati 4 stasion di sepanjang 286m untuk rute Shinagawa dan Nogoya.



Bila berpergian ke Jepang dan ingin melakukan perjalanan dengan kereta MRT. Perhatikan tanda seperti ini, sebaiknya tidak duduk dibangku tersebut. Walau bangku memang kosong.

Dari BBC menampilkan rekaman video dalam tahun berbeda. Ada 3 video di tahun 1953, 1983 dan 2013. Semuanya disatukan dalam sebuah gambar video. Semuanya sama, hanya berbeda tahun saja


No popular articles found.