Bagaimana kapal kontainer memasukan kotak kontainer ke kapal


Stuff | 28 November 2013

Bila sebuah kapal raksasa sekelas Mark mengangkut ribuan kontainer, bagaimana awak kapal mengatur muatan dan menyusun dikapal Kapal kontainer adalah kapal angkutan utama secara masal. Untuk mengirim barang ke seluruh dunia

Semua barang dibawa, dari bahan mentah, produk setengah jadi sampai produk jadi yang siap dipasarkan. Kapal barang yang membawa kontainer tidak memasukan semua kotak kontainer begitu saja, ada pengaturan tertentu. Memasukan kontainer ke dalam kapal mengunakan urutan algoritma.

Untuk meminimalkan pergerakan derek.
Sistem algoritma dan komputer membantu merencanakan skema penyimpanan paling efisien dan praktis. Sehingga kapal bisa memuat dan menurunkan kotak kontainer lebih cepat.

Setiap kotak kontainer memiliki nomor ID

Setiap nomor sebagai identifikasi pemilik dan kategori isi barang, ditambah nomor seri dan angka pemeriksaan.

Urutan berat.
Kotak kontainer akan ditumpuk, tapi barang paling berat akan ditaruh dibagian paling bawah. Tujuannya agar yang berat tidak diatas, untuk menghindari kotak kontainer jatuh. Sistem kapal akan membagi secara merata berat kontainer yang masuk, sehingga kapal dapat seimbang.

Ada beberapa kriteria lain, seperti bahan berbahaya seperti muatan kimia, bahan mudah meledak akan ditempatkan ke tempat khusus. Awak kapal akan terus mengawasi muatan mereka, untuk menghindari pencurian. Khususnya ketika kapal sedang sandar dalam waktu lama.




Berita terkait
Bagaimana pembuatan kapal raksasa untuk mengangkut kontainer, tidak dilakukan disatu tempat. Dari proses pengelasan, perakitan sampai membentuk kapal. Apa dampak pembuatan kapal raksasa bagi biaya angkutan dunia.

Kapal untuk tempat tinggal pekerja saat ini kurang nyaman, karena ikut bergoyang terkena gelombang laut. Satu rancangan kapal Offshore Accommodation akan tetap berdiri lebih stabil.



Kapal milik Emma Maersk kelas Triple E dibuat video Timelapse. Kapal dengan kemampuan membawa cargo raksasa ini sedang parkir di Busan Korea. Seperti apa kapal tersebut bila parkir.

Sebuah video Timelapse untuk membangun kapal Maersk Line pertama tipe Triple E. Dibangun di DSME Okpa Korea. Video dibuat oleh Discovery Channel bersama Maerks Diabadikan lebih dari 3 bulan dengan 50 ribu foto




No popular articles found.
< /body>